電液伺服車輛緩沖器試驗臺，油缸上置式結構

采用液壓方式，可測試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。滿足TB/T1961-2006《機車車輛緩沖器》等試驗標準。

微機控制緩沖器試驗機主機垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載系統均采用微機控制、電液伺服協調多級液壓控制信號加載、連續加荷快速平穩、多級試驗力保持、自動采集并儲存數據、繪制曲線，自動打印試驗報告，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線，整機性能穩定可靠，操作簡單可靠，便于操作。準確完成試驗過程中試驗參數的設定、試驗過程的自動控制、數據采集、處理、分析、存儲及顯示(試驗數據包括:上下屈服點、抗拉強度、斷裂強度、彈性模量、各點延伸率、非比例伸長等)。它除了具備基本的試驗力、試樣變形、活塞位移和試驗進程的閉環控制及等速應力、等速應變、等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控制功能外，還具備方便快捷的開環控制功能，像控制音響旋鈕一樣控制的試驗機的試驗力及活塞速度，真正的“手自一體變速"，而該手動控制區別與上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動控制；

電液伺服車輛緩沖器試驗臺，油缸上置式結構

指標規格：

最大試驗力：壓力1000kN/拉力500kN

試驗機等級：1級

試驗力分檔：全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）

試驗力有效測量范圍：2%～100%FS

油缸行程：       500mm

試驗最大距離：    1000mm

立柱間距：        500mm

活塞最大移動速度：0～5mm/S

變形分辨率：   最大變形的1/300000

變形測量準確度：優于示值的±0.5%

位移測量范圍：   0～500mm

位移示值極限誤差：優于示值的±1%

位移分辨率：      0.01mm